Garagevloercoating kost vanaf €3,16 per m² per laag, bij de voordeligste verpakking en kleur. Voor het beste resultaat breng je twee lagen aan, dus reken op vanaf €6,32 per m². Let op: de oppervlakte op de verpakking geldt voor één laag. Heb je een zuigende ondergrond, reken dan ook op primer, en in een natte garage op antislippoeder.

Beide coatings zijn 2K epoxy van hoge kwaliteit. De Pro Line is krasvaster, weekmakerbestendig en kan beter tegen UV. Basic is goed te gebruiken voor vloeren met een lichte belasting, zoals een schuur of berging. Wordt de vloer intensiever belast, bijvoorbeeld in een werkplaats of een garage waar de auto staat, dan adviseren we Pro. Zo blijft de vloer ook op de plek van de banden mooi.

De garagecoating heeft een toplaag die beter bestand is tegen weekmakers, die bijvoorbeeld in auto- en fietsbanden zitten. Daardoor voorkom je vlekken op de plek waar de banden staan. De coating is speciaal ontwikkeld om garagevloeren te versterken en is zeer slijtvast, vloeistofdicht en bestand tegen zware belasting. Gewone epoxy vloercoating is bedoeld voor ruimtes in huis, zoals de woonkamer of badkamer.

Reken op ongeveer 200 gram per m² per laag. De oppervlakte op de verpakking geldt voor één laag: 5 kg is dus goed voor zo'n 25 m² per laag. Voor een complete vloer breng je twee lagen aan, en daarvoor adviseren we ook twee blikken, één per laag. Een garage van 18 m² heeft zo twee blikken van 5 kg nodig. Primer reken je met 100 gram per m², antislip met 150 gram per 5 kg coating.

We hebben een breed assortiment van 182 RAL-kleuren, maar zit jouw kleur daar niet tussen, vraag dan naar de mogelijkheden. We kunnen kleuren ook op maat mengen. Houd er wel rekening mee dat een kleur die we op maat mengen mogelijk een paar dagen extra levertijd heeft. Twijfel je tussen twee kleuren, bekijk ze dan in het echt op een RAL-kleurwaaier, want een scherm geeft kleuren nooit precies weer.

Nee, er zal altijd verschil zijn tussen de echte kleur en de kleur op je scherm. Dat komt omdat een scherm kleuren in RGB laat zien, terwijl de coating in RAL-kleuren wordt gemengd. Voor een goed beeld van de kleur kun je het beste een RAL-kleurwaaier gebruiken; die hebben ze vaak bij de plaatselijke bouwmarkt. RAL 7035 lichtgrijs is onze meest gekozen kleur voor de garage.

Ja. De aflak is ontworpen om een duurzame en matte afwerking te bieden en is de cosmetische finishing touch op je vloercoating. Breng de aflak aan als de coating volledig droog en vrij van stof en vuil is, met een roller of kwast. Reken op 80 tot 100 gram aflak per m². Voor een extra duurzame afwerking kun je een tweede laag aanbrengen. Werk in een goed geventileerde ruimte.

Dat kan, maar het aanbrengen is een uitdaging. Je hebt eigenlijk 24 uur een redelijk stabiele temperatuur nodig en het moet droog blijven. Ochtenddauw geeft meteen problemen: je krijgt dan witte strepen en vlekken. Daarnaast kan zonlicht de coating laten verkleuren. Wil je de coating buiten of in een open carport gebruiken, kies dan altijd voor onze Pro Line, die beter bestand is tegen UV.

Ja. De garagevloercoating is ideaal voor zowel thuisgarages als professionele werkplaatsen, en ook een schuur of berging is prima te coaten. Voor een vloer met een lichte belasting, zoals een schuur, is Basic goed te gebruiken. Wordt de vloer intensiever belast, zoals in een werkplaats, dan adviseren we de Pro Line: die is krasvaster en weekmakerbestendig. Lees ook onze pagina over de werkplaats.

Onze coatings zijn watergedragen en oplosmiddelvrij, en bevatten dus geen vluchtige organische stoffen (VOS). Je ruikt er daardoor nauwelijks iets van. Epoxy hars en verharder kunnen wel irritatie geven: draag nitril handschoenen, een veiligheidsbril en lange mouwen, en zorg voor een goed geventileerde ruimte. Houd open vuur weg en raadpleeg de veiligheidsinformatie voor opslag en afval.

Nee. Cementgebonden ondergronden, zoals een betonvloer of zandcement dekvloer, moeten minimaal 28 dagen oud zijn. Daarnaast mag de vloer niet meer dan 4% restvocht bevatten. Is de vloer nog te vochtig, dan kan dat de hechting beïnvloeden en problemen geven zoals blazen of loslaten. Ruw een nieuwe vloer daarna op met een korrel 60 tot 80 en gebruik de primer om de zuiging weg te nemen.

Ja, als je de vloer goed schoonmaakt. Verwijder olie, vet en ander vuil en gebruik zo nodig een ontvetter, bijvoorbeeld St. Marc of Dasty. Spoel altijd na met schoon leidingwater en laat de vloer goed drogen. Schuur het oppervlak daarna op om ruwheid te creëren, zodat de coating beter hecht, en maak alles stofvrij. Een primer verbetert de hechting en is nooit verkeerd.

Oude verflagen verwijder je voordat je gaat coaten, want die kunnen de hechting van de nieuwe coating beïnvloeden. Heeft je vloer al een laag epoxy of polyurethaan, dan kun je daar wel overheen werken. Maak de vloer goed schoon en vetvrij, schuur hem op en gebruik de epoxy vloerprimer: die is ook geschikt voor vloeren die al een laagje epoxy of polyurethaan hebben.

Ja. Bij tegels is het van belang om ze heel goed te ontvetten. Gebruik daarnaast altijd een primer om de hechting te optimaliseren; de epoxy vloerprimer is geschikt voor gebakken tegels en keramiek. Hetzelfde geldt voor hardsteen en natuursteen. Houd er rekening mee dat een coating de ondergrond volgt: diepe voegen blijven zichtbaar, tenzij je ze vooraf opvult met een geschikt vulmiddel.

Controleer de vloer vooraf op scheuren, gaten en andere beschadigingen, want die kunnen de hechting beïnvloeden. Vul ze op met een geschikt vulmateriaal; gebruik geen siliconen. Een coating volgt de vorm van de ondergrond, dus een scheur of gat die je niet opvult, blijft na het coaten zichtbaar. Laat het vulmateriaal goed uitharden, schuur de plek glad en maak de vloer stofvrij voordat je begint.

Een cementgebonden vloer mag niet meer dan 4% restvocht bevatten, een gipsgebonden vloer zoals anhydriet niet meer dan 1%. Controleer het vochtgehalte daarom vooraf. Let ook op de omstandigheden: de ondergrond moet minimaal 10 °C zijn en 3 °C boven het dauwpunt, en de luchtvochtigheid mag tijdens het werk niet hoger zijn dan 75%. Te veel vocht geeft strepen, witte vlekken of doffe plekken.

Meestal wel. Schuren opent het cementhuidje en geeft de coating grip. Bij beton volstaat vaak een korrel 60 tot 80; is er bij het uitharden van het beton een curing compound gebruikt, dan moet de vloer met diamant geschuurd worden. Dat check je met de hechtingscheck: blijft water bovenop liggen, dan is extra voorbehandeling nodig. Zuig daarna alle stof op met een stofzuiger.

Een zuigende ondergrond behandel je altijd voor met een primer. Dat check je met de hechtingscheck: gooi een klein bekertje water op de vloer; zuigt het water snel in, dan doet de coating dat straks ook. Maar het gebruik van een primer verbetert altijd de hechting, dus het is nooit verkeerd. De primer is vaak na 6 tot 8 uur droog; wil je het zeker weten, wacht dan 24 uur met de eerste laag.

De verwerkingstemperatuur is minimaal 15 °C en maximaal 30 °C; hoge temperaturen verkorten de verwerkingstijd. De ondergrond moet minimaal 10 °C zijn en 3 °C boven het dauwpunt, en de luchtvochtigheid maximaal 75% tijdens het verwerken en uitharden. Laat de materialen vooraf voldoende acclimatiseren in de garage. In een koude garage verwarm je de ruimte vooraf en tijdens het drogen.

Verwijder stof, vuil, olie, vet en roest van het oppervlak. Gebruik zo nodig een ontvetter, bijvoorbeeld St. Marc of Dasty, en spoel altijd na met schoon leidingwater. Laat de vloer daarna goed drogen. Na het schuren zuig je de hele vloer stofvrij met een stofzuiger, want de ondergrond moet schoon, droog en vrij van vuil, vet en stof zijn voordat je de primer of coating aanbrengt.

Voor het beste resultaat breng je twee lagen aan. Je gebruikt ongeveer 200 gram per m² per laag, en de oppervlakte op de verpakking geldt voor één laag. Op een zuigende ondergrond zet je daaronder eerst een primer. Wil je extra grip, dan voeg je antislippoeder toe aan de tweede laag. Voor een matte, beschermde afwerking breng je als laatste een laag aflak aan op de droge coating.

Bij 23 °C en een luchtvochtigheid van maximaal 50% is de coating na ongeveer 12 uur beloop- en overlaagbaar. We adviseren om de tweede laag 24 tot 48 uur na de eerste laag aan te brengen, en opvolgende lagen altijd binnen 48 uur toe te passen. Laat de eerste laag volledig drogen en ventileer de ruimte goed. Bij lagere temperaturen of hogere luchtvochtigheid duurt het drogen langer.

De verwerkingstijd is ongeveer 45 minuten; bij hoge temperaturen is dat korter. Daarna is de coating hard. Meng daarom niet alles voor twee lagen in één keer: de tweede helft kun je niet bewaren. Voor twee lagen adviseren we twee blikken, één per laag. Speel ook niet met de mengverhouding, want die komt nauw. Meng elk blik volledig, zoals beschreven in de handleiding.

Roer eerst het B-component goed op tot een homogene massa en giet het bij het A-component. Meng één minuut met een mengspiraal op een boormachine. Giet daarna een deel terug in het blik van het B-component, roer door en giet het weer bij het A-component; zo gebruik je alle harder. Meng het geheel nog een minuut. Verdun niet met water, want dat geeft strepen en witte vlekken.

Gebruik een kwast voor de randen en moeilijk bereikbare plaatsen. Plak vooraf randen en delen die niet bedekt moeten worden af met plakband. Breng daarna de coating op het vlak gelijkmatig aan met een 2K nylon vloerrol; een telescoopstok maakt het werk lichter. Werk in secties, zodat de coating gelijkmatig verdeeld wordt, en haal het plakband weg voordat de coating hard is.

Breng de coating gelijkmatig aan met een 2K nylon vloerrol en werk in secties, zodat de coating goed verdeeld wordt. Vermijd ophoping van coating en rol goed en recht na. Werk binnen de verwerkingstijd van ongeveer 45 minuten. Strepen en witte vlekken ontstaan vaak door vocht: verdun de coating nooit met water en coat niet als de luchtvochtigheid boven de 75% ligt of er condens op de vloer staat.

Voeg antislippoeder toe aan de tweede laag van je vloercoating. Dit ultrafijne poeder zorgt voor extra grip zonder dat het een zichtbare of ruwe structuur achterlaat. Het mengt volledig met de coating en kleurt mooi mee, zodat het resultaat strak en egaal blijft. Reken op 150 gram antislip per 5 kg coating. Handig als je met natte banden de garage in rijdt.

Nee. Het is verstandig om de mengverhouding aan te houden zoals die geleverd wordt. Met extra vocht krijg je strepen en witte vlekken in de coating. Ook met de verhouding tussen basis en harder raden we af te spelen, omdat die nauw komt. Meng daarom altijd een volledig blik volgens de handleiding en verwerk het binnen de verwerkingstijd van ongeveer 45 minuten.

Doffe plekken duiden vaak op vocht, bijvoorbeeld door een te hoge luchtvochtigheid of een koude, vochtige ondergrond. Je kunt de ruimte iets verwarmen en een tweede laag aanbrengen; dat verhelpt het probleem meestal. Voorkom het door te coaten bij minimaal 15 °C, met een ondergrond van minstens 3 °C boven het dauwpunt en een luchtvochtigheid van maximaal 75%. Twijfel je, neem dan contact op.

De meeste vloeren zijn na 12 tot 24 uur loopdroog. Bij 23 °C en een luchtvochtigheid van maximaal 50% is de coating na ongeveer 3 uur stofdroog en na ongeveer 12 uur beloopbaar. Voor volledige uitharding en maximale belasting reken je op ongeveer 7 dagen. De doorharding kun je versnellen door de ruimte te ventileren en te verwarmen. Zet er in de tussentijd geen zware spullen op.

Na ongeveer 7 dagen. De vloer is na 12 tot 24 uur al loopdroog, maar voor volledige uitharding en maximale belasting heeft de coating ongeveer een week nodig. Na 7 dagen doorharding wordt ook de optimale chemische resistentie bereikt, zodat olie en andere vloeistoffen de vloer niet meer aantasten. Parkeer die week de auto even buiten. Bij lage temperaturen duurt het uitharden langer.

Autobanden bevatten weekmakers die vlekken kunnen geven op een gewone coating. De garagecoating heeft daarom een toplaag die beter bestand is tegen weekmakers uit auto- en fietsbanden, en de Pro Line is weekmakerbestendig. Daarom adviseren we voor garages altijd de Pro-variant. Laat de vloer bovendien 7 dagen uitharden voordat je de auto erop zet, zodat de coating volledig belastbaar is.

De garagevloercoating is vloeistofdicht en epoxy heeft over het algemeen een goede weerstand tegen chemicaliën; daarom wordt het vaak in industriële omgevingen gebruikt. De optimale chemische resistentie bereikt de coating na 7 dagen doorharding. Houd er rekening mee dat sommige chemicaliën met epoxy kunnen reageren en verkleuring veroorzaken. Neem gemorste vloeistoffen daarom snel op.

Onze coatings zijn bestendig tegen een zekere mate van hitte, zoals een kop hete thee of een pan kokend water. Bij extreem hoge temperaturen kunnen ze verkleuren, verzachten of beschadigen. Voor normaal gebruik in een garage of werkplaats is dat geen probleem, omdat directe blootstelling aan zeer hoge temperaturen daar onwaarschijnlijk is. Zet heet gereedschap liever niet direct op de vloer.

Epoxy vloercoatings kunnen glad zijn wanneer ze nat zijn. Rijd je met natte banden naar binnen of wordt de vloer vaak nat, voeg dan antislippoeder toe aan de tweede laag. Dit ultrafijne poeder geeft extra grip zonder zichtbare of ruwe structuur en kleurt mee met de coating. Reken op 150 gram per 5 kg coating. Zo blijft de vloer ook nat veiliger om over te lopen.

Epoxy kan in bepaalde omstandigheden verkleuren. De belangrijkste oorzaak is langdurige blootstelling aan zonlicht; dat vangen wij op door een UV-blocker aan onze coatings toe te voegen. De Pro Line kan bovendien beter tegen UV. Ook sommige chemicaliën kunnen verkleuring veroorzaken, en na verloop van tijd kan epoxy van nature iets verkleuren. In een garage met weinig direct zonlicht speelt dit nauwelijks.

Ja. Als de coating is aangebracht en uitgehard, kan hij tegen vorst, ook in een onverwarmde garage. Zolang het product nog in het blik zit, moet je het vorstvrij bewaren. Het aanbrengen zelf doe je bij een temperatuur van minimaal 15 en maximaal 30 °C, met een ondergrond van minimaal 10 °C. Coat in de winter dus alleen als je de garage vooraf en tijdens het drogen verwarmt.

Epoxy biedt veel voordelen, maar er zijn ook een paar nadelen. Een epoxy vloer kan glad zijn als hij nat is; dat verhelp je met antislippoeder. De vloer kan gevoelig zijn voor krassen, en langdurige blootstelling aan zonlicht kan verkleuring geven. Daarom adviseren we voor een garage de Pro Line: die is krasvaster, weekmakerbestendig en kan beter tegen UV. Zo haal je de nadelen grotendeels weg.

Ja, beschadigingen kunnen meestal worden gerepareerd. Kleine krasjes of scheurtjes vul je op met een epoxyreparatiemiddel. Bij grotere beschadigingen kan het nodig zijn om het beschadigde deel van de vloer te schuren en opnieuw te coaten. Houd er rekening mee dat de kleur van de nieuwe coating mogelijk niet exact overeenkomt met de bestaande. Noteer daarom het RAL-nummer van je vloer.

De levensduur hangt af van het verkeer op de vloer, de kwaliteit van de materialen en hoe goed de coating is aangebracht. Mits goed aangebracht en onderhouden gaat onze coating 10 jaar mee in commerciële of industriële omgevingen, en vaak veel langer in een woning. Daarnaast geven we 10 jaar garantie. Een goede voorbereiding volgens de handleiding maakt het grootste verschil.